Le CTS sur les fourche Formula, correspond à “Compression Tuning System”, c’est-à-dire un système pour ajuster la compression en interne.
En fonction des modèles, on joue sur la courbe de hautes ou basses vitesses, ou sur l’ensemble de la courbe.
Il existe 7 modèles de valve pour 7 duretés ou courbes différentes de compression :
– Regular CTS: Soft (doux / bronze), Medium (moyen / bleu), Firm (ferme / rouge): courbe plate en début de course pour durcir à la fin de la course.
– Special: Soft (léger / jaune), Medium (moyen / orange), Firm (ferme / vert): courbe plus dur en début de course pour devenir plus linéaire à la fin de course.
– E-bike: Bleu clair, ferme sur toute la courbe.
Cela permet d’avoir une fourche adaptée à son poids, son style de pilotage, et qui peut durcit plus ou moins en fin de débattement.
D’origine, les fourches Formula 33, 35 et Selva disposent d’un CTS Medium.
Un pilote privilégiant le confort ou un débutant choisira un soft, un coureur privilégiera un bon soutien en fin de course, donc une valve Firm.
Pour en savoir plus sur les CTS: voir la documentation technique Formula
Le CTS se remplace facilement sans démonter la fourche, avec l’outil de démontage CTS Formula, vous pouvez aussi utilisé une Torx de 10 et une pince à circlip.
https://youtu.be/qnx5b-dcV_U
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