Kit service complet Rock Shox Reverb

A partir de 89,90 

Kit pour entretenir sa tige de selle télescopique Rock Shox Reverb

Plusieurs références en fonction du modèle de Reverb : A1, A2 et B1.

Attention, les kits ne contiennent pas tous les mêmes pièces.

— OR  —

— OR  —

  • Livraison en 48/72 H
  • Livraison possible en point de retrait
  • Estimation des frais de port dans le panier
  • Paiement en 4x sans frais via PayPal

paiement sécurisé

Reverb Full Service Kit pour la tige de selle télescopique Rock Shox Reverb avec passage de durite en externe.

Il contient les bagues de guidage, joints et connectiques pour remettre à neuf votre Reverb à passage externe. Il dispose du nouveau piston flottant IFP.

Il existe 3 kits en fonction des modèles de tige de selle Reverb :

  • Modèle A1 : couleur argent pour la bague de tige de selle et la molette de réglage de vitesse de retour.
    Référence Rock Shox : 11.6818.003.010
  • Modèle A2 : couleur noir pour la bague de tige de selle et la molette de réglage de vitesse de retour.
    Référence Rock Shox 200H Version 2 : 11.6818.51.011 (remplace les anciens kits Service complet Reverb A2 13/16 : 11.6818.031.005 et 11.6818.021.010)
  • Modèle B1 : Rock Shox écrit en doré sur le haut de la tige de selle
    Référence Rock Shox 400H/2 ans : 11.6818.031.002

Les packs contiennent :

Packs pour A2 ou B1 :

  • Bouchon inférieur contenant la bague de guidage et le joint spy (pochette Inner Seal Head)
  • Vis de purge avec joint (pochette Bleed)
  • 1 Piston flottant interne IFP (pochette Internal Floating Piston)
  • Joints de la valve champignon, circlip inférieur… (pochette Main Piston poppet)
  • Joints inférieurs : joint de talonnage + joint mousse (pochette Lower Seal Head)

Pack pour A1 :

  • Raccord de fixation
  • 2 vis de purge avec joints
  • Joints du piston flottant interne IFP : version 2 (modèle noir avec les 2 petits joints) et non la version 4 (de couleur gris)
  • Joints du piston principal
  • Joints supérieurs et inférieurs
  • Joints racleur + joint mousse
  • Bague de guidage supérieure
  • 2 connectiques : tige de selle / durite et durite / manette
  • Bouchon d’air

Attention, la vidange d’une Reverb demande de la méthode et de l’outillage. C’est une manipulation assez complexe, il faut au minimum savoir faire une vidange de fourche avant de se lancer dans le démontage de sa Reverb.

Des produits vous seront nécessaires lors de cet entretien, vous pouvez retrouver de la graisse basse friction Sram Butter et l’huile Reverb sur la boutique.

Marque

Rock Shox

Suspensions VTT Rock Shox

Rock Shox est une marque légendaire de suspension de VTT: c'est un pionnier de la fourche suspendue avec la première RS-1. Cette marque originaire des Etats-Unis fait partie du groupe Sram, qui détient aussi les marques: Avid, Truvativ, Quarq et Zipp. Rock Shox propose donc des fourches, des amortisseurs et des tiges de selle télescopiques avec la célèbre Reverb. Parmi les modèles emblématiques de fourches, on retrouve les fourches Pike, Lyrik, Sid et Boxxer, qui ont chacune marqué un tournant dans leurs disciplines respectives. C'est l'un des plus gros fabricants de suspensions pour le VTT. Rockshox est aussi un des leaders du marché OEM de la première monte sur les VTT neufs. Retrouvez ci-dessous les pièces détachées Reverb/fourche et amorto, joints spys, tokens... pour les produits de la marque Rock Shox. S'il vous manque une pièce, n'hésitez pas à me contacter par mail.
Logo Rock Shox

Avis

Il n’y a encore aucun avis

Ajouter un avis
Kit service complet Rock Shox Reverb Kit service complet Rock Shox Reverb
Notation*
0/5
* L‘évaluation est obligatoire
Votre avis
* L‘avis est obligatoire
Nom
* Le nom est obligatoire
* Veuillez confirmer que vous n‘êtes pas un robot

Q & R

Dans la vue éclatée de ce kit, le piston ifp est-il le nouveau en bleu? La fermeture extérieure supérieure, cette pièce est-elle incluse? La partie intérieure de la fermeture, également illustrée, est-elle incluse? Est-ce comme sur les photos? JOan demandé le 22 septembre 2019

Bonjour cela dépend du modèle que vous prenez: si c'est pour A2 ou B1, oui c'est comme sur la photo 1.
Si c'est pour A1: l'IFP est la version 2 en noir, et il n'y a que les joints des bouchons supérieurs et inférieurs.
Cf indication en bas de la description détaillée. J'azi ajouté le fait que l'IFP était la V2 sur le kit A1

Xavier - Pro Bike Support a répondu le 23 septembre 2019
(0) (0)

Poser une question

Votre question sera répondue par un représentant de la boutique ou d’autres clients.

Ce site est protégé par reCAPTCHA et la Politique de confidentialité de Google et les Conditions d’utilisation s’appliquent.

Merci pour votre question !

Votre question a été reçue et recevra bientôt une réponse. Veuillez ne pas soumettre la même question.

Erreur

Warning

Une erreur s’est produite lors de l’enregistrement de votre question. Veuillez le signaler à la personne en charge de l’administration du site. Information additionnelle :

Ajouter une réponse

Ce site est protégé par reCAPTCHA et la Politique de confidentialité de Google et les Conditions d’utilisation s’appliquent.

Merci pour la réponse !

Votre réponse a été reçue et sera publiée prochainement. Veuillez ne pas soumettre à nouveau la même réponse.

Erreur

Warning

Une erreur s‘est produite lors de l‘enregistrement de votre réponse. Veuillez la signaler à l‘administrateur ou l‘administratrice du site. Informations complémentaires :